Quanto è cambiato il concetto di suv negli ultimi vent’anni? In breve: radicalmente. Non nell’idea, quanto nella tecnologia impiegata. Certo le funzioni e soluzioni impiegate, ma è mutato anche il contesto in cui queste auto nascono e, nel caso della Range Rover, prosperano. Specie alle nostre latitudini. Sì, perché l’Italia è oggi il secondo mercato in UE ed il sesto al mondo per Range Rover vendute. Risultati che raccontano più di molto altro quanto sia cambiato il gusto del pubblico. Auto capaci di fare tutto. Nessun compromesso, che poi è la definizione di lusso vero. Declinazioni del concetto di sport utility sono poi arrivate nel tempo, come nel caso della Range Rover Sport. Nata nel 2005 per sfidare BMW X5 e Porsche Cayenne, ha unito il lusso aristocratico e le doti off-road del marchio a una dinamica di guida muscolare. Oggi abbiamo riunito la prima e l’ultima generazione per scoprire come è cambiato il mondo di intendere auto così.
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Produzione originale: Quattroruote
Con: Alessio Frassinetti
Filmaker: Enzo Petrucci
Location/pista: Pista di Quattroruote, Vairano di Vidigulfo
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